कार सीट टिल्ट-सीट टिल्ट कंट्रोल लीव्हर कसे समायोजित करावे

कार सीट झुकलेली आहे आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे, जे निश्चितपणे आहेसीट टिल्ट कंट्रोल लीव्हर. आवश्यक व्यतिरिक्तसीट टिल्ट लीव्हर, सीट टिल्ट समायोजित करण्यासाठी येथे एक तपशीलवार पद्धत आहे:
पायरी 1: सीटची उंची समायोजित करा
योग्य उंची ही चांगली ड्रायव्हिंग दृष्टी मिळविण्याचा आधार आहे. आसन समायोजित करताना, उंची समायोजन सहसा पहिली पायरी असते. समायोजन करताना, वाहनाची अडचण असताना डोके आपटण्यापासून रोखण्यासाठी डोके आणि छतामध्ये कमीत कमी एक ठोसा आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. छप्पर
पायरी 2: सीट परत समायोजित करा
दैनंदिन ड्रायव्हिंगमध्ये, आमच्या सीटच्या मागे झुकण्याचा कोन 100-110 अंश असतो. जेव्हा बॅकरेस्टचा झुकाव कोन 110 अंशांपेक्षा जास्त असेल तेव्हा इंटरव्हर्टेब्रल डिस्कचा दबाव लक्षणीयरीत्या कमी होईल. लंबर समायोजनाशिवाय वाहनांसाठी हा महत्त्वाचा संदर्भ डेटा आहे. उंची समायोजित केल्यानंतर, बर्‍याच कार मालकांना आधी सीटचा पुढील आणि मागील भाग समायोजित करण्याची आणि नंतर बॅकरेस्ट समायोजित करण्याची सवय असते. तत्वतः, ही एक मोठी समस्या नाही, परंतु प्रथम बॅकरेस्टचा झुकणारा कोन निर्धारित करून सीटच्या पुढील आणि मागील दरम्यान योग्य अंतर समायोजित करणे अधिक सोयीचे आहे.
पायरी 3: समोर आणि मागील सीट समायोजित करा
विशेष उंची असलेल्या लोकांशिवाय, आसन फार पुढे किंवा मागे असणे योग्य नाही आणि आसन खूप पुढे असल्यास हातपाय हलवण्याची जागा कमी होईल. सामान्य ज्ञानाचे समायोजन: उजव्या पायाने ब्रेक पूर्णपणे दाबल्यानंतर, पायाचा गुडघा जोड नैसर्गिक आणि किंचित वाकलेल्या स्थितीत असल्याची खात्री करा. संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान, तुम्ही स्टीयरिंग व्हील योग्य उंचीवर समायोजित करू शकता. समायोजनाचे तत्त्व असे आहे की जेव्हा तुम्ही नऊ वाजताची स्थिती धरता, तेव्हा हात एक आरामदायी झुकणारा कोन राखू शकतो, जो सामान्यतः 90-120 अंशांच्या दरम्यान असतो. स्टीयरिंग व्हीलचे समायोजन शेवटी आराम निश्चित करू शकते
1. वाहनाचा वेग काटेकोरपणे नियंत्रित करा, जे रात्रीच्या वेळी वाहन चालवताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मूलभूत उपाय आहे. रात्रीच्या वेळी रस्त्यावरील लहान रहदारीमुळे, पादचारी आणि सायकलींचा हस्तक्षेप तुलनेने कमी आहे, आणि सामान्यतः जास्त वेगाने वाहन चालविणे सोपे आहे, त्यामुळे वाहतूक अपघात होण्याची शक्यता असते. वळण, उतार, पूल, अरुंद रस्ते आणि दिसायला कठीण ठिकाणे यावरून वाहन चालवताना, तुम्ही तुमचा वेग कमी केला पाहिजे आणि कधीही ब्रेक लावण्यासाठी किंवा थांबण्यासाठी तयार असावे.
2. खालील अंतर वाढवा. रात्री ड्रायव्हिंग करताना, दृष्टीची रेषा खराब असते आणि धोका किंवा आणीबाणीच्या परिस्थितीत, आपण कधीही थांबण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, धोका टाळण्यासाठी, पुढील आणि मागील वाहनांची टक्कर टाळण्यासाठी खालील अंतर योग्यरित्या वाढविण्याकडे लक्ष द्या.
3. रात्री ओव्हरटेकिंग टाळण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा ओव्हरटेक करणे आवश्यक असते, तेव्हा कारच्या पुढे जाण्यासाठी दूरचे आणि कमी बीमचे दिवे सतत बदलले पाहिजेत आणि समोरील कार ओव्हरटेकिंगला परवानगी देण्यासाठी मार्ग देते हे निर्धारित केल्यानंतर ओव्हरटेकिंग केले पाहिजे.

4, ड्रायव्हिंग थकवा दूर करण्यासाठी लक्ष द्या. रात्री गाडी चालवताना, विशेषत: मध्यरात्रीनंतर, थकवा आणि तंद्री होण्याची शक्यता असते. जर तुम्हाला थोडेसे वाटत असेल तर तुम्ही उत्साही व्हा किंवा थांबा आणि विश्रांती घ्या.