कार साइड-अँटी-टक्कर बीमच्या संबंधित ज्ञानाची ओळख

चा उर्जा शोषण प्रभावकार बाजूने विरोधी टक्कर तुळईप्रामुख्याने खालील घटकांशी संबंधित आहेः

1. स्ट्रक्चरल डिझाइन; हा सर्वात महत्वाचा मुद्दा आहे. सामान्यपणे बोलल्यास, टोपीच्या आकाराच्या अँटी-टक्कर बीमचा उर्जा शोषक प्रभाव ट्यूबलर अँटी-टक्कर बीमपेक्षा चांगला असतो; याव्यतिरिक्त, सिंगल-टोपीच्या संरचनेपेक्षा दुहेरी-टोपीच्या आकाराची रचना सामान्यत: चांगली असते; नक्कीच, सामने देखील आहेत. आकार रचनेची उंची, ए / बी / सी खांबाशी जुळणारे, दरवाजाचे सिल्स इत्यादी सर्व महत्वाचे आहेत;
2. सामग्रीची शक्ती; लोकांना सहसा असे वाटते की आतल्या पाईप्स सामान्य पाण्याचे पाईप्स असतात, परंतु त्या नसतात; सामान्य जपानी आणि कोरियन कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या पाईप्सची तन्यता सामर्थ्य 1400-1600 एमपीए (सध्या काही देशांतर्गत ब्रँड कार अधिक सामान्य पाईप्स वापरतात) इतकी जास्त आहे, सामान्य पाईप्सच्या सामर्थ्यापेक्षा 4 पट जास्त आहे आणि त्याचा ऊर्जा शोषण प्रभाव आहे. सामान्य पाईप्सपेक्षा 2 पट जास्त; आणि सामान्यत: युरोपियन आणि अमेरिकन कारमध्ये आढळणार्‍या टोपीच्या आकाराच्या अँटी-टक्कर बीमची तन्यता सामान्यत: 1400 एमपीएपर्यंत पोहोचते;

3. सामग्रीची जाडी; अर्थात, जाड सामग्री, उर्जा शोषण प्रभाव जितका चांगला असेल (ए / बी / सी खांब आणि दाराच्या सिल्सशी जुळवून न घेता), ऊर्जा शोषण प्रभाव सामग्रीच्या जाडीच्या प्रमाणात आहे;