कार मागील उप-फ्रेम

आगाऊ सहजपणे इतर सहजपणे तयार केलेल्या वस्तूंनी बनविलेले भागांचे स्ट्रक्चरल आकार प्राप्त करण्यासाठी कारच्या मागील उप-फ्रेम भागांच्या स्ट्रक्चरल आकाराचा संदर्भ घेतात आणि नंतर मूस वाळूच्या साच्यात ठेवतात.

हा भाग वाळूच्या साच्यात तयार होताना त्याच आकाराची पोकळी बनविला जातो आणि पोकळीत एक द्रव ओतला जातो जो मूस सारख्याच आकार आणि संरचनेसह एक भाग तयार करण्यासाठी थंड होतो आणि घट्ट बनतो. कास्टिंग मोल्ड कास्टिंग प्रक्रियेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.

कार फ्लोर क्रॉस मेंबर्स, कार चेसिस असेंब्ली पार्ट्स, कार एक्झॉस्ट सिस्टम पार्ट्स, कार हँड्रिल बिजागर, कार डोअर बिजागर, कार आसन घटक, दरवाजा कॉम्पॅक्स छताचे घटक, कार फ्रंट रियर अँटी-टक्कर बीम, कार साइड आटी-टक्कर बीम, कार रियर सब-फ्रेम्स, कार ब्रेक डस्ट कव्हर, कार रीअर सब-फ्रेम्स कार बॅगेज माउंटिंग ब्रॅकेट्स, कार कार क्रॉस बीन, कार व्हील हाऊसिंग इंटिरियर डेकोरेशन, कार सनरूफ असेंब्ली, कार रियर सब-फ्रेम्स, कार रियर सस्पेंशन फ्रेम, कार फ्रंट क्रॉस बीम, कार चेसिस घटक, कार इंजिन शॉक शोषक बाही, कार इंजिन हीट शील्ड कॉम्प, कार सीट रेल, कार सीट साइड पॅनेलã € कार सीट बीम , कार सामान स्टॅक मेटल पार्ट्स, कार विंडो रेलचे भाग, कार एअर बॅग गृहनिर्माण

(1) द्रव धातू भरणे तुलनेने स्थिर आहे;

(२) निर्णायक रचना कॉम्पॅक्ट आहे आणि यांत्रिक गुणधर्म जास्त आहेत;

()) निर्णायक स्वरुपाची योग्यता चांगली आहे, कास्टिंगची स्पष्ट बाह्यरेखा, निर्णायक पृष्ठभाग तयार करण्यास अनुकूल आहे कारण मोठ्या पातळ-भिंतींच्या कास्टिंगची निर्मिती अधिक अनुकूल आहे;

स्टॅम्पिंग भाग किती क्लिष्ट आहेत आणि किती मुद्रांकन प्रक्रिया आहेत याची पर्वा नाही, कार कारच्या मागील-उप-फ्रेमसह ते मुद्रांकित केले जाऊ शकतात.

आम्ही मध्यम ते मोठ्या आकाराच्या प्रगतीशील मृत्यू आणि मध्यम आकाराचे हस्तांतरण मरतो या डिझाइन आणि उत्पादनात बरेच व्यावसायिक आहोत आणि वितरण वेळ आणि खर्च नियंत्रण या पैलूचा फायदा आहे. आम्ही समर्थन शिपिंग करतो.

नंतर कार मागील उप-फ्रेमने क्वालिटी कंट्रोल-आयएसओ 9001: 2015 पास केले.

फोरसाइट हे चीनमधील कार रियर सब-फ्रेम्स मॅन्युफॅच्युअनर्स आणि पुरवठादारांपैकी एक आहे, जर आपल्याला कार रीअर सब-फ्रेम्समध्ये रस असेल तर आपण आमच्याशी संपर्क साधू शकता!